Skip to main content

Er is veel gebeurd in de zorgsector in het afgelopen jaar, vooral als het gaat om de CAO VVT. Een nieuwe reiskostenvergoeding, een hoger salaris, het BalansBudget en aanpassingen wat betreft de bereikbaarheidsdienst. Dit is slechts het topje van de ijsberg van de ingrijpende veranderingen die hebben plaatsgevonden binnen de CAO VVT. Het is belangrijk om te weten welke nieuwe regels deze veranderingen met zich meebrengen. Onze artikelen over deze onderwerpen werden dan ook vaak bekeken dit jaar. Laten we samen terugblikken op onze vijf meest gelezen artikelen over de CAO VVT.

De CAO VVT in 2023: de medewerker op één

Vakbonden en werkgeversbonden binnen de sector schreven eind november een manifest met acht punten waar de overheid mee aan de slag moet. Het manifest stelt dat “de beloning van zorgmedewerkers sterk achterblijft bij de marktsector en dat werken in de zorg daardoor minder aantrekkelijk is.” Simone Beer, voormalig belangenbehartiger bij NU’91 en nu onderhandelaar arbeidsvoorwaarden bij het FBZ, Willie Velinga van Sluijs van het CNV en FNV bestuurslid Bert de Haas onthullen in dit artikel wat er nodig was om het huidige thema ‘De medewerker op één’ tijdens de onderhandelingen waar te maken. Lees waarom de experts benadrukken dat de beloningen omhoog moeten en de werkdruk omlaag.


De bereikbaarheidsdienst: wat verandert er naar aanleiding van de CAO VVT in 2023?

Sinds 1 januari 2023 gelden er op basis van de CAO VVT nieuwe regels en veranderden er een aantal dingen als het aankomt op de bereikbaarheidsdienst. Het ontcijferen van de CAO VVT kan echter best ingewikkeld zijn. In dit artikel legt Simone Beer de regels en vergoedingen uit voor werknemers in de VVT-sector. Lees wat een bereikbaarheidsdienst inhoudt en krijg duidelijkheid over de aangepaste regels, inclusief het vereenvoudigde vergoedingssysteem. Iedereen ontvangt sinds januari 2023 namelijk dezelfde vergoeding voor de bereikbaarheidsdienst, met een vaste beloning per uur tijdens de bereikbaarheidsdienst. Daarnaast onthult Simone ook wanneer de gewerkte uren als normale dienst worden beschouwd.


Bereikbaarheidsdienst, consignatiedienst, slaapdienst of aanwezigheidsdienst? Wij zochten het voor je uit

Wij doken voor jou in de complexiteit van bijzondere diensten in de VVT-sector. Samen met arbeidsjurist Hans van Dongen van NU’91 gaven wij helderheid over de verschillen tussen consignatiedienst, aanwezigheidsdienst en bereikbaarheidsdienst, volgens zowel Europese als Nederlandse wet- en regelgeving. Het is belangrijk om de verschillen te weten, omdat voor elke dienst weer andere spelregels en vergoedingsregelingen bestaan. Zo wordt verwarring voorkomen en zijn werknemers zich bewust van hun rechten en verantwoordelijkheden. 


CAO VVT 2023: Loonsverhoging, verbeterde toeslagen en meer

Op 7, 15 en 21 juni vonden er opnieuw onderhandelingen plaats tussen vakbonden en werkgevers met betrekking tot de CAO VVT. De bonden wilden de CAO vroegtijdig openbreken vanwege de toegenomen inflatie, met als doel een salarisverhoging door te voeren. Gedurende deze onderhandelingen werden cruciale punten besproken, waaronder een 10% loonsverhoging in drie fasen, ruimere onregelmatigheidstoeslag, verhoogde reiskostenvergoeding, prioriteit voor vaste medewerkers bij roosterinvulling en een protocol tegen grensoverschrijdend gedrag. Lees meer over deze veranderingen en blijf goed op de hoogte van de nieuwe regels die gelden voor de VVT-sector. 


Duurzame inzetbaarheid middels het BalansBudget

Een van de regelingen die een rol speelt in het verbeteren van de arbeidsomstandigheden in de VVT-sector, is het BalansBudget. In dit artikel delen FNV bestuurslid Bert de Haas en Simone Beer, voormalig belangenbehartiger bij NU’91 en nu onderhandelaar arbeidsvoorwaarden bij het FBZ, inzichten over deze regeling. Sinds september 2021 is het voor werknemers binnen de VVT-sector namelijk mogelijk om verlof te sparen middels het BalansBudget. Het gespaarde verlof kun je gedurende je carrière inzetten voor jezelf, met welke reden dan ook. Verschillende bronnen, zoals vergoedingen voor bijzondere diensten, meeruren, bovenwettelijke verlofuren en eindejaarsuitkeringen, kunnen worden gebruikt om het BalansBudget aan te vullen. Het artikel benadrukt de voordelen en het potentieel van het BalansBudget, terwijl het ook wijst op de noodzaak van verdere specificatie in de CAO-regelgeving. 


Het afgelopen jaar hebben we je op de hoogte gehouden van de laatste ontwikkelingen binnen en rondom de CAO VVT. Ook in het komende jaar zetten we dit voort. Alle informatie in deze artikelen is verstrekt op basis van interviews en grondig onderzoek. Voor jouw vragen adviseren we om contact op te nemen met de vakbonden, zodat jij jouw vraag kunt stellen aan de juiste persoon. Wil je meer weten over de actuele stand van zaken? We hebben een pagina gewijd aan de CAO VVT, waar je meer artikelen vindt over onderwerpen zoals de reiskostenvergoeding, de landingsbaan en de verschillende soorten verlof in de VVT-sector.